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坐落於嘉義市區博愛路、忠孝路及文化路等重要路口之跨越縱貫鐵路的博愛陸橋，是嘉義市民及南北縱貫道路往返重要連絡橋梁之一，之前因發現有多處結構裂縫、橋墩鋼筋裸露腐蝕等情況，今年4月6日起封閉，進行橋梁補強工程及局部修繕作業，並將於9月10日中午12時起恢復通車。
公路總局第五區養護工程處陳嘉盈處長指出，因博愛陸橋自65年興建，至今已是42歲的老橋梁，發現多處結構有裂縫、橋墩鋼筋裸露腐蝕等情況，因此本次主要進行橋梁補強工程及局部修繕作業，把錢花在刀口上，以確保市民朋友用路安全，如今橋修復完成，可改善世賢路地下道、文化路地下道、嘉雄路橋及北興路橋的車流壓力；另尚有下部橋墩柱補強工程作業進行，預計今年10月7日中午前完竣，施工期間並不影響車輛通行，請民眾放心。
特價嘉義市長涂醒哲9日勘查時表示，有部分市民朋友提出疑問，嘉義市區鐵路高架化計畫宣布啟動後，既有陸橋是否拆除或保留，目前依據交通部鐵路改建工程局的規劃，嘉義市鐵路高架橋高度略高於既有的博愛、北興、嘉雄等陸橋及垂楊大橋，且嘉義市鐵路高架化工程自106年底動工後，約需9年後才會完工通車，鐵高施工期間，既有四座陸橋與地下道仍將擔負起聯繫東西兩區交通的重責大任，直到舊有平面鐵道、平交道移除，鐵路沿線產生多處新的橫交平面道路後，再依序拆除、填平老舊的跨越橋與地下道，以減輕交通衝擊影響，換言之，本次博愛陸橋局部補強修繕後尚需使用9~10年，以提供用路人交通安全與便利性。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為創造公共空間多元運用，宜蘭縣政府徵求民間廠商機構經營雙連埤本月折扣「生態教室」，有意願參與合作經營管理之法人團體，依據縣府所提供之生態教室空間及需求計畫，於11月10日將合作經營管理計畫書送至教育處。
大湖國小雙連埤分校88年廢校後，該校舍即由大湖國小維護管理，並以「生態教室」設置研習室、行政室、寢室及廁所等設施，平日開放供各界申請使用，作為生態觀察研究等用途。縣府表示，為創造公共空間的多元運用，將規畫該校舍辦理委託合作經營管理，提高雙連埤生態教室的使用率，同時推廣雙連埤野生動物保護區浮島濕地生態教育，提供縣內國中小鄉土踏查、校外教學瀏覽解說，並吸引更多遊客前來觀光。
縣府教育處指出，有意願參與合作經營管理之法人團體，依據縣府所提供之生態教室空間及需求計畫，於11月10日前繳交合作經營管理計畫書至教育處，之後將辦理評選作業，選出優勝單位進行合作。有意參與合作之團體，請於縣府員工業務網、教育資訊網查詢相關資訊。
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